
Ні дня без нововведень. Тепер в Україні паливо буде відповідати світовим стандартам.
Із 1 травня 2025 року, на превеликий жаль, вступає норма закону України про обов'язковий вміст в пальному бензині 92 та 95, що вміст в пальному має бути спирту етилового не менше 5 %, - розповідає Олег Хомич, комерційний директор мережі АЗС "Олас".
Зміни не будуть стосуватись дизельного палива, а також деяких видів бензину, тому чимало мереж АЗС впроваджуватимуть альтернативу, задля комфорту клієнтів.
Ми прийняли рішення завезти пальне без всяких домішок, дозволяє закон це робити з пальним з октановим числом не нижче 98, і ми можемо як мережа не добавляти туди ніякого спирту взагалі, - каже Олег Хомич.
Визначити, яке ж це паливо, можна буде за маркуванням. Біля назви бензину можна побачити маркування з буквою "Е" та числом, що означає вміст спирту. Відповідно, якщо вкінці стоїть "нуль" - то паливо без домішок, а числа 5 та 10 позначають відсоток спирту у бензині. На ціну, кажуть, це значно не повпливає, адже в податковій системі та цінах на нафтопродукти все залишається стабільно. А от про вплив на автомобілі розмова окрема, адже не всі вони розраховані під таке паливо.
Вміст високоякісного етанолу в межах 5-10 % ніяк не повпливає на двигуни, особливо на сучасні двигуни, високофорсовані, воно навіть їм краще буде, вони будуть працювати краще, працювати стабільніше. Етанол збільшує октанове число, стійкість до детонації двигунів. Старішим автомобілям можливо і варто трішечки захвилюватись, бо етанол є хороший розчинник, старі автомобілі мають багато різних нагарів, різних утворень, і високий вміст етанолу може їх розчинити, - каже Роман Наумович, майстер СТО групи компаній "Автоград".
Роман все ж рекомендує власникам старіших авто попередньо порадитись з механіком перед використанням нового палива. Також майстер радить заправлятись лише на перевірених АЗС, які використовують якісну сировину, і будуть дотримуватись заявлених показників етанолу в бензині. А як вплине це на автівки в довгостроковій перспективі - покаже лише час.