Поки місто потерпає від заторів, рівняни переходять на альтернативний транспорт - самокати. Їх останнім часом значно побільшало, адже тепер став доступним шеринг.
Самокат можна взяти скориставшись мобільним додатком, доїхати до потрібного пункту і залишити його там. Щоправда, тут є кілька нюансів.
До прикладу, зелена зона, де можна паркувати самокат починається з мікрорайону Пивзавод і закінчується поблизу автовокзалу. Якщо пересуватися центральною частиною міста, можливо це й зручно. Але якщо ви плануєте дістатися кудись далі - навряд.
В цілях безпеки максимальна швидкість до якої можна розігнатися таким самокатом обмежена до 20 кілометрів на годину. Шеринг запрацював у Рівному близько двох тижнів тому. Поки що в тестовому режимі. На проїжджу частину, каже Олександр, виїжджати не можна. Тож залишається кататися лише тротуарами. Адже велодоріжок чи інших зручностей для пересування самокатом майже нема.
Деякі рівняни вважають, ми поки до такого не готові.
В законодавстві немає ані прав, ані обов'язків для користувачів самокатів. Вони навіть не є учасниками дорожнього руху. Проте, торік Верховна Рада затвердила в першому читанні законопроект покликаний врегулювати це питання. Пропонують віднести електричні скутери, сігвеї, гіроборди, гіроскутери та самокати до персонального легкого електротранспорту. Передбачити відповідальність за порушення ПДР. Однак, це питання поки залишається відкритим. Наступний етап - прийняття законопроекту вцілому, підписання президентом і лише після цього самокати можуть стати легальними. Однак, ними вже давно активно користуються. Ба більше, іноді трапляються і аварійні ситуації. Ось як радять діяти в поліції.
Вадим Ярощук працює в сфері оренди самокатів близько чотирьох років. Каже, найбільша проблема не у прогалинах законодавства. А в тому, що кататися на самокатах ніде.
А ще є податкове питання. В Рівному діє і шеринг, і оренда самокатів. Причому люди цим активно користуються. А чи поповнюється від цього міський бюджет і чи взагалі погоджували підприємці з кимось свою діяльність?
В новій шеринговій компанії ситуація схожа. Кажуть, cпілкувалися із Іваном Фурлетом - начальником управління транспорту щодо розміщення самокатів. А ось про податки також говорять небагато. Співзасновник компанії телефоном повідомив, що податки сплачують в бюджет України. Де зареєстрована компанія - точно невідомо. Нам пояснили, що це комерційна таємниця. Проте, раніше цей шеринг працював у Києві. Через конкуренцію та високий рівень вандалізму - перебралися в Рівне та Луцьк. А ще цікаво, що співзасновник компанії - Віталій Третяк. Можна припустити, що це родич міського голови Рівного. Проте, це лише збіг.
Читайте також: Скільки освітян Рівного провакциновано проти СОVID-19?