Крок вимушений – кажуть на підприємстві, - через те, що українські вагони повертаються на батьківщину із затримками. Наразі за кордоном перебуває більше половини загального парку рухомого складу.
Ще гірша ситуація зі спеціальним рухомим складом, зокрема, з платформами, понад половина яких також - за межами України.
